Najważniejsze informacje o produkcie
1Technologia chłodzenia płynnym jest przyjęta w celu zminimalizowania i miękkości kabla chłodzenia płynnego, który może przenosić prąd 600A,a temperatura końca pistoletu ładowania jest niższa niż 55 °C; płyn chłodzący jest organicznym płynem syntetycznym, który nie zamarza w temperaturze minus 45 °C; chłodzenie Moduł źródłowy posiada urządzenia monitorujące i alarmujące ciśnienie robocze,przepływ i temperatura płynu chłodniczego.
2. Może zaspokoić potrzeby szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych o wysokiej mocy, w pełni ładować pojazd w ciągu 10 minut i rozwiązać problem klienta z długim czasem ładowania.
3. spełniać wymagania dotyczące ładowania wszystkich modeli i różnych mocy i dynamicznie dopasowywać moc ładowania wymaganą dla pojazdu elektrycznego podłączonego do dowolnego terminala;
4Przyjąć inteligentny moduł ładowania, który ma zalety wysokiej mocy, wysokiej wydajności, niskich harmonik i wysokiej inteligencji,specjalnie nadające się do ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy w transporcie publicznym;
5Zgodnie z zapotrzebowaniem na ładowanie emitowanym przez BMS pojazdu ładowania moc ładowania jest dynamicznie przydzielana,w ten sposób zwiększyć wskaźnik wykorzystania urządzeń ładowania i zrealizować wysoce zintegrowane zarządzanie: zintegrowana konwersja mocy, dynamiczne dystrybucje energii, monitorowanie na poziomie stacji, uporządkowane zarządzanie ładowaniem, nowa generacja energii i dostęp do systemu magazynowania energii, sterowanie chłodzeniem,zintegrowane okablowanie;
6Duża skalowalność (odpowiednie moduły ładowania mogą być rozbudowywane w celu zaspokojenia potrzeb ładowania), oszczędność energii i wysoka wydajność (wydajność przekracza 96%).
7Jedna główna szafa może być połączona z wieloma terminaliami ładowania (sub-szafa) w celu zaspokojenia różnych potrzeb operacyjnych.
8. Standardowy moduł 4G, operacja ładowania: przeciąganie karty/skanowanie kodu;
9Sposób płatności: karta RFID.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
